【天维网援引stuff消息 Jackie编译】   12月12日夜间，纽航方面表示，经过一番艰苦的谈判，代表机务人员和工程师的工会组织同意取消原计划下周举行的罢工。但双方尚未披露是否达成涨薪协议。

“为期三天的调解谈判于今天（星期三）晚上结束，双方达成协议，工会现在将针对其成员发起投票。”纽航在声明中说。

此次罢工的发起方之一、工会组织E Tū全国秘书长Bill Newson周三晚间表示，工会已经与纽航达成一致，因此取消原定3天的罢工。

据悉，这次罢工由航空和船舶工程师协会（AMEA）以及E Tū两家工会组织提出，代表纽航机务人员以及飞机养护工程师，要求纽航方面提高待遇以及工作环境。谈判期间，两家工会发布通知称，将在圣诞假期开始前最繁忙的12月21日至23日举行为期三天的全天罢工。

纽航首席地勤官Carrie Hurihanganui称，纽航努力争取与工会达成和解，避免影响旅客的出行。

“我们知道让客户到达目的地是多么重要，特别是在一年中的这个特殊的时刻，谈判团队一直在努力实现这一目标。”他说。

之前消息

【天维网据RNZ消息 Park编译】这几天，“纽航员工圣诞节前罢工”的消息让不少已经为假期订好机票的朋友们十分焦虑。代表纽航员工的工会组织称，他们计划将12月21日的罢工延长到3天，即12月21日、22日、23日罢工三天，预计受影响的旅客超过10万人。

Photo: 123rf

发生了什么？

纽航的员工们投票决定在圣诞节前罢工三天，即12月21日、22日和23日，也就是一年中最忙碌的时候。

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参与此次罢工的纽航员工包括飞机维修工程师和航空物流后勤人员，他们是工会组织E tū和工会组织AMEA的成员，人数近千，他们于上周四和周五将罢工计划通知给纽航。

工会组织E tū表示，成员们的投票“压倒性地支持罢工行动”。

为何要罢工？

工程师们对工资和工作条件不满意，工会和纽航已进入第三天的劳资谈判。

AMEA发言人Stan Renwick表示，工程师们每周工作超过55小时，疲劳是一个大问题。

纽航对罢工有什么看法？

纽航飞机维修总经理Viv de Beus表示，这一消息极为令人失望，“我们只与该组织进行了为期六周的谈判，罢工行动完全为时过早。我们仍然致力于与代表工程师的工会密切合作，以达成合理的协议，并尽可能避免罢工行动。”

据纽航称，负责航班维护的机务工程师、后勤人员以及其他计划参与罢工的雇员平均年薪达到11.5万纽币，其中有170人年薪超过15万纽币。

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但Stan Renwick称，他们能拿到这个收入，其实很大一部分是超时工作的加班工资，工会最大的担忧之一是这些人在疲惫不堪的状态下工作。

谁会受到影响？

将近42,000人在12月21日那天预订了纽航的国内或国际航班。

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House of Travel的商业规划总监Brent Thomas表示，三天的罢工可能会影响超过10万人。此外，很多旅客在其他航空公司的国际航班上都有转机航班，牵扯到的事情很多，影响巨大。很多航班可能会积压下来，需要多天时间进行“消化”，Thomas对纽航是否有能力增加许多额外航班表示怀疑。

纽航的备用计划是什么？

纽航希望通过紧急谈判能避免罢工。

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发言人Anita Hawthorne表示，届时混乱是不可避免的，但该公司正在制定应急计划，以确保航班照常飞行。

在现阶段，罢工那三天的航班没有延误或取消的通知，票价条件也都正常。

保险公司怎么说？

保险公司警告纽航的旅客，在确认罢工前不要更改或取消他们的航班，否则将不予承保。

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ICNZ首席执行官Tim Grafton表示，旅客们不要急着变更旅行计划，或者准备好自己付钱。即使买了保险，也必须等到真正发生了的时候才能提出索赔，且只有在宣布罢工之前购买旅游保险的旅客才能获得赔偿。

如何及时收到通知？

纽航建议在21日、22日、23日这三天出行的旅客注册travel alerts，但表示在现阶段没有必要致电服务中心。